Chinanews.com Gansu News 1 de maio (Zhang Zhuo Zengtao) Durante o Dia Internacional do Trabalho Internacional, o Tunnel da montanha da Tianlong Railway Xinmai participou da ferrovia Tianlong do túneio Tianlong Railway III da China Railway City no 5#oblíquo e liulin, túnel,, o túnel, Liulin, Liulin, Máquinas de equipamentos mecânicos grandes e pequenos rugam, operação no canteiro de obras, alguns dos trabalhadores operam plataformas de perfuração, outras são inicialmente pulverizadas de concreto, alguma malha reforçada soldada e alguns deitados depositados bobinas à prova d'água ... no canteiro de construção quente , eles escreveram histórias maravilhosas de luta com suor e responsabilidade.
O supervisor de medição e Jianzheng operava toda a instrumentação da estação com habilidade e monitorou o túnel em torno das rochas."Os resultados do monitoramento mostram que a taxa de sedimentação e o ponto de posicionamento são normais".
Um Jianzheng, 29 anos, está envolvido em medição na prata de Gansu em Gansu.Para garantir o constante avanço de túneis e projetos de ponte, o Festival da Primavera no ano passado não conseguiu se reunir com os membros da família."Este ano, ainda aderimos aos seus posts, pegamos o período de construção e não podemos voltar para casa para nos reunirmos com seus entes queridos. No entanto, posso construir a ferrovia Tianlong para nossa cidade natal e fazer algumas contribuições para o túnel o mais rápido possível. Eu acho que vale a pena. "Um Jianzheng disse.
O pequeno feriado de "1 de maio", no canteiro de obras de Tianshui e Longnan Tianlong Railway and Bridge, ainda existem mais de 1.822 gerentes técnicos e trabalhadores da construção que aderem aos seus posts em frente à Palm and Pile Foundation nas profundezas de Dashan .
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Lin Xingzai, um trabalhador em Fuqing, Fujian, serviu como líder de esquadrão coadjuvante na floresta de penhor nº 1 lienci. o túnel da liulina.Ele é principalmente responsável por organizar os trabalhadores que apoiam a classe de apoio para garantir o perigo e o trabalho de apoio das vias -vias nas operações de escavação do túnel, mantendo a segurança da construção e garantindo que as operações circulantes não sejam interrompidas.
Yang Qingbao, secretário da filial do Partido do Projeto Ferroviário de Tianlong do Segundo Bureau da China, disse que, devido às profundezas do túnel Liulin 1#中 中 中 e Yoko -Area dos trabalhadores da crava, o tráfego foi inconveniente. As férias devem aproveitar o período de construção.Para os trabalhadores que estão no local, o departamento de projeto organiza aulas especiais para buscar os membros da família de trabalhadores e fornece conveniência para os membros da família em termos de fortalecimento da dieta, acomodação e gerenciamento de segurança.
O túnel de liulina ferroviária da Tianlong realizada pelo segundo departamento de ferrovia da China tem 15.152 metros de comprimento, com uma profundidade máxima enterrada de cerca de 422 metros Um grande número de parques florestais nacionais e os locais de proteção de água de primeiro nível ao longo da linha.
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"Durante o período" do dia de maio ", os trabalhadores da esquerda superavam as dificuldades de construção quando o período de construção e a tarefa eram pesados e garantiu que a construção do túnel fosse promovida para que fossem promovidas com segurança, ordem e eficiência. Cerveja, frutos e Outras condolências, organizando aniversários coletivos, expansão de qualidade e outras atividades de gala, enriquecendo a vida amadora dos trabalhadores, para que os trabalhadores no trabalho possam passar um festival completo e pacífico.
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Entende -se que a ferrovia Tianlong é o primeiro investimento e construção independentes da província de Gansu. O gargalo das instalações de transporte e percebe a área regional.(sobre)
